国家能源局消息显示,我国充电基础设施规划建设正在积极推进。据统计,截至今年6月底,全国共有各类充电桩132.2万个,其中公用充电桩55.8万个,数量居世界。同时,6月,全国公共充电基础设施总充电量首次突破6亿千瓦时,同比增长48.8%。央视新闻日前将充电桩列为七大基础设施领域之一(5g基础设施、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网),行业整体高度关注,充电桩的加速投入将带动充电设备需求的大幅增长,带动相关产业链企业收入和利润的增长。 预计2020年将新增7.8万个充电桩。 记者从湖北省电力公司了解到,仅国网湖北电力公司计划2020年在全省建设68个充电站、921个充电桩。在《湖北省2020年省级重点建设规划》中,充电桩项目也被列入其中。新能源汽车充电桩及智能家电生产基地位于咸宁市高新区,总投资10亿元,计划2020年投资3亿元。 从整个国家电网的角度来看,随着新基础设施热潮的逐渐兴起,两大电网纷纷推出充电桩投资计划。国家电网公司计划今年投资27亿元建设充电桩,新增充电桩7.8万个,带动新能源汽车消费超过200亿元。南方电网计划未来4年通过投资或并购等方式投资251亿元建设充电设施,建设150座大型集中式充电站和38万个充电桩,预计将带动相关产业投资2000亿元左右。 今年上半年,国家电网公司建成3083个充电桩并投入运营。新能源汽车充电能力达到7亿千瓦时,同比增长6.4%。截至6月底,公司加快部署“新基础设施”,推进新能源汽车充电桩建设,在京津冀等18个省份启动126个新能源车充电设施示范项目。根据规划,公司今年将新增充电桩7.8万个,预计将带动新能源汽车消费超过200亿元。同时,为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱的“三省”服务,促进智慧能源和智慧交通融合发展。 同时,国家电网将加强充电桩的精准定位和成本控制,确保充电桩投入运营后有电、有效率。推动充电设施由“专业运维”向“精益运营”转型,促进充电服务收入快速提升。目前,国网京电等12家单位已开始实施,预计成本支出将同比减少30%,其他单位正在加快推进。 充电基础设施将得到进一步发展。 在充电过程中,电动车和充电后台会进行数据交换,这样就可以得到电动车的相关数据。电动汽车的充电和支付也将使用手机等移动设备,比如app客户端。一个充电桩就相当于一个互联网入口,通过充电桩获取数据方便、广泛。这也决定了充电桩将成为未来车联网的重要入口之一,数据的价值值得挖掘,比如充电安全数据、车电数据,以及车内行为数据。在交通部规划的未来人工智能场景中,交通场景不可或缺,将依托大规模、系统化的行业大数据集,其中充电桩或将扮演重要角色。 2015—2019年期间,中国充电桩总量逐年增长。截至今年6月底,全国各类充电桩数量已达132.2万个。其中,公共充电桩55.8万个。到2019年底,新能源汽车保有量与充电桩保有量之比为3.13:1,但国家目标是1:1。 根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)(征求意见稿)》,到2025年,新能源车销量占汽车销量的比重将达到25%左右,保守估计将达到700万辆左右。按新能源汽车2000万辆、车桩比1:1估算,充电桩需求量约1880万个,充电设备市场空间约2800亿元,充电服务市场约400亿元。充电桩的加速投入,将显著增加充电设备的需求,带动相关产业链公司的收入和利润增长。
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