国网北京电力“固定收益 浮动收益”实现充电桩“质效双升”-k8凯发

     “自6月1日实施委托经营模式以来，我们的月平均充电能力比委托经营前增长了36.5%，月平均服务费比委托经营前增长了29.4%。”9月1日，国网北京电力公司营销部副部长介绍了一组数据，并介绍了充电设施委托经营模式实施以来的初步结果。国网北京电力有限公司本着“提质增效、增收节支、营创收入”的工作思路，率先在公司体系中实施“固定收益 浮动收益”充电设施委托经营模式，推动新能源汽车充电更换业务“提质增效”。公司授予国网（北京）新能源汽车服务有限公司定价和经营权，激发了企业创造效益的积极性，鼓励运用市场化手段参与充电市场竞争，实现充电置换设施运行“两包两改”（确保设备安全、保证服务质量、提高充电桩利用率、提高营业收入）

    优化充电网络布局

    “现在，不仅在存储基地周围安装了充电桩，而且沿途的充电桩也得到了优化和升级。我们可以在交付期间快速充电。”8月31日，负责新能源汽车充电的京东物流司机209表示，他负责京东集散站之间的货物运输。虽然沿途有充电桩，但他经常不得不绕道很远才能充电。现在物流速度更有保障

    京东仓储物流基地的新能源物流车辆一般远离居民区。国网（北京）新能源汽车服务有限公司（有限公司）围绕京东仓储物流基地和物流车辆行驶路径准确建桩，并对充电桩进行优化升级

    同时，国网（北京）新能源汽车服务有限公司。，有限公司依托智能车联网平台“车-桩-路-网-人”的有效连接，实现了充电桩的实时监测和数据采集，并形成了数据库。公司利用该数据库做好充电市场分析，让充电桩随热点迁移，随需求升级，优化124个低效充电站，将其迁移到需求热点区域，盘活存量资产，唤醒“沉睡”充电桩。据统计，搬迁后充电桩的利用率几乎翻了三倍

    定制服务重振充电市场

    “供电公司为我们开辟了一条绿色通道。我们可以通过在线提交信息直接购电，因此我们不必经常去营业厅，这节省了很多时间。”北京顺丰快运车辆管理办公室业务负责人表示

    企业需要效率，运营靠创收。国网（北京）新能源汽车服务有限公司充分利用其商业开发和经营权，通过多种渠道和形式连接客户，充分了解客户需求，积极拓展专用车市场，开展优质的集团客户业务

    以满足北京顺丰快运等重点客户的需求，国网（北京）新能源汽车服务有限公司创新实施即插即用模式，提高重点客户充电效率。自双方深化合作以来，北京顺丰快运总充电容量已达到265万千瓦时

    国网（北京）新能源汽车服务有限公司还针对小聚、曹操特种车等企业客户推出了分层发电包和服务费优惠，基于收费服务的定价自主性，依托车联网平台。通过这些措施，公司月平均订单量增长17%以上，充电能力增长4%以上

    国网（北京）新能源汽车服务有限公司继续加强市场开发，科学制定投资计划。北京会议中心每年承担全国两会等多项重要会议服务任务。国网（北京）新能源汽车服务有限公司充分考虑到北京会议中心的重要性，为其量身定制了两套大功率群充和群控充电设备，分别为600千瓦直流充电器（10桩一机）和300千瓦直流充电器（5桩一机），单支直流充电枪最大功率可达180千瓦

    下一步，国网北京电力将继续完善多元化经营模式，加强充电桩的搬迁、改造、优化升级，减少低效充电资产，提高热点充电服务能力和充电桩的整体利用率，扩大充电生态系统