电动汽车充电桩市场竞争发展-k8凯发

    电动汽车充电桩市场发展迅速。两年内，电动汽车充电桩企业数量激增至200多家。大量民间资本涌入电动汽车充电桩市场，使电动汽车充电桩行业在风口上漂浮了一两年，电动汽车充电桩市场估值超过100亿元。电动汽车充电桩市场发展迅速，但电动汽车充电桩的实际建设和使用仍处于初级发展阶段。2017年，事件开始平息，并逐渐沉淀出一批实力强大、资本充足的品牌电动汽车充电桩公司

     以适应日益困难的电动汽车充电桩市场，许多电动汽车充电桩企业开始寻求从电动汽车充电桩销售公司向电动汽车充电桩运营公司的转型。事实上，很多电动汽车充电桩公司都有销售和运营的想法。在电动汽车充电桩市场的早期阶段，当电动汽车充电桩企业不多时，他们将尽可能快地运行以封闭土地，有更多的电动汽车充电桩布局，并迅速获得市场领先地位。然而，早期电动汽车充电桩的市场开发非常冷淡。所有电动汽车充电桩都存在兼容性和无人使用等问题，根本无法运行。电动汽车充电桩公司倒转了所有资金，勉强得到了政府补贴的支持[753]。同时，要想赢得电动汽车充电桩的销售和运营，需要强大的资金支持。许多电动汽车充电桩企业并不具备这样的实力，因此他们开始考虑将重点放在其中之一。然而，目前电动汽车充电桩的销售市场显然非常广阔，但随着土地资源的短缺和电容器供应问题的突出，销售变得非常困难。此外，为了抢占市场，许多电动汽车充电桩运营商纷纷降低电动汽车充电桩的价格，使物业或管理部门能够获得经营权。这对电动汽车充电桩销售公司来说更为糟糕

     事实上，电动汽车充电桩非常昂贵。从世界各地来看，在确保电动汽车充电桩安全和服务的基础上，没有特别好的技术来降低电动汽车充电桩的制造成本。降低电动汽车充电桩的价格是不可行的。然而，许多房地产和公交集团不愿自行运营和使用，更愿意寻找提供充电和维护服务的运营公司

     目前，电动汽车充电桩市场面临许多困难，例如旧的电动汽车充电桩难以处理，新型电动汽车充电桩施工缓慢等。然而，国家仍然高度重视电动汽车充电桩的发展，并在最近的第十九届全国代表大会上一再强调其发展新能源市场的决心。其中，电动汽车充电桩的建设对推动国家能源结构转型具有重要作用，将继续受到关注和大力支持

     基于对电动汽车充电桩市场发展现状的分析，135计划到2020年满足500万辆电动汽车的充电需求仍将刺激市场发展，但电动汽车充电桩的新国家标准和新旧电动汽车充电桩的更换尚未迅速实施。旧电动汽车充电桩不仅难以兼容，而且面临长期闲置、设备老化、缺乏维护和零部件故障，供电设备的设计不符合电动汽车充电桩的现状，基本上旧电动汽车充电桩只能拆除和重建。这无疑增加了五年内建设480万个电动汽车充电桩的难度

     电动汽车充电桩企业开始积极寻求新的发展方向，加强与新能源汽车企业、停车场、物业部门、租车企业和电力部门的联系，并大幅提升公共交通系统对电动汽车充电的需求，从普通电动汽车私家车主的商业模式到电动汽车集团的商业服务意识

     电动汽车充电桩的产业结构也需要进一步加强联盟，预测市场需求，提高行业整体服务意识，不断调整产品成本结构，加强资源整合，改善当前日益遥远的价格战市场。随着电动汽车充电桩应用率的不断提高，迫切需要加强电动汽车充电桩的运营能力

     不仅如此，电动汽车充电桩企业还应及时了解政府发布的相关政策信息，迅速了解政府对电动汽车充电桩建设和运营的建议和优惠政策。目前，政府对电动汽车充电桩行业正处于优惠政策期，但不会持续很久。如果不及时抓住补贴机会，政府对电动汽车充电桩的补贴将在未来继续减少