重庆电力多举措开展充电桩委托经营减亏增效-k8凯发

     近日，在重庆江津双福农贸城充电站搬迁现场，几名供电员工冒着高温。检查浇筑混凝土基础和一次、二次电缆铺设等情况，做好充电桩迁移安装准备，为9月初开门忙碌。 7月1日起，国网重庆市电力公司以“降损、提质增效”为原则，落实国家电网公司“优质提升年”工作部署。制定了充电桩委托运营工作方案，并委托重庆电动汽车服务有限公司负责充电桩的运营工作。并指导实施“一站一策”治理，提高充电桩的利用率和充电能力。同时，公司细化了充电站现场运行维护的分类，制定了差异化的检查、维护和故障处理要求，按照“统一管理、统一维护”开展了备件管理，降低了运营成本，充电桩的委托运营已初见成效。 施“一站一策”治理，提高充电桩利用率。 充电站就像加油站一样，就近方便，离用户中心近。 江津双福农贸城充电站位于农贸市场。占地面积约280平方米，有8个直流快速充电桩，自2016年建成以来，前来充电的电动车相对稳定，月充电量超过3万千瓦时。 2019年底，充电站场地租赁合同到期后，承租人与出租人未就租赁费用达成一致，使得充电站的经营逐渐陷入困境。 “农民商贸城管理方提出高于当地几倍的租金费用，双方多次协商无果。“重庆市江津区供电公司市场部负责人冯毅介绍，由于场地租赁未能续期，农贸城管理部门封堵电动汽车充电站，并在充电站进入路口浇筑水泥桩，充电站被迫停止。 7月初，江津区供电公司决定将充电站搬迁至2公里外的新址，场地租赁费用为每年5万元，这对前来充电的电动车车主影响不大。 “我们都很期待充电站早点开通，让我们可以轻松充电。“住在江津双福街道的市民吴东说。他家有一辆电动车，前段时间充电站堵了以后就充不了电，只能到20多公里外的其他充电站去充电，增加了充电的成本和时间。 江津双福农贸城充电站搬迁只是国网重庆电力充电站施“一站一策”治理的案例。自充电桩委托运营后，国网重庆电力围绕提升充电效率效益，充分发挥重庆电动汽车公司市场化灵活优势，持续开展与t3出行、曹操专车等充电大客户的合作，深入分析充电站零电量、低电量原因，编制“一站一策”治理方案，对使用率较低的充电站采取搬迁、交流慢充改造为直流快充等措施，提升充电桩使用率和充电量。 数据显示，7月，重庆电动汽车公司运营的399个充电站1790个充电桩充电量环比增长10.6%，“一停一策”治理取得明显成效。 细化操作和维护的分类，降低维修成本。 在充电桩运营中，降低运营维护成本是充电站降损增效的有效途径。8月28日，重庆帕梅拉科技有限公司的两名员工开了一个多小时的车，来到北碚区金道峡风景区充电站，检查站内设备，检查充电桩是否运行异常，并对充电站和充电桩进行了清理。这是公司间隔一周后对充电站的例行检查。 重庆帕尔梅莱科技有限公司是重庆市电动汽车公司充电站的委托运营维护单位，负责重庆市11个区县的充电站运行维护和故障排除。 “根据电力公司的充电站运维分类方案，我们对区域内的充电站点进行了分析和细化，节约了大量的运营成本。“重庆帕梅拉科技公司负责人驻海滨说。公司根据充电站的空间距离、利用率等指标，将充电站细分为三个级别，在不影响用户使用的情况下，延长巡逻周期，降低人工和车辆运营成本。 分层次运维实施一个月后，降本增效效果显著。“远程充电站一样，巡逻操作和维护成本降低了一半以上。“余海滨说，有的充电站距离远，利用率不高，以前一周至少去一次。现在分级细化后，三级充电站每隔一周检查一次，检查周期翻倍，运维成本也降了下来。 重庆电动汽车公司按充电站类型、充电频次、利用率等因素，细化充电站现场运维分级划分，分为一级充电站67个、二级充电站109个、三级充电站223个，同时明确了巡视、月度检修、故障处理时限要求，确保巡视周期延长，运营服务不打折，并按照“统一管理、统一维修”方式开展备品备件管理，降低自身运维成本超过50%。 “委托重庆电动车公司经营后，我们将不再承担场地租金和运营维护费用。“重庆市电力营销部副主任龙方佳表示，重庆电动车公司享受增值服务的所有好处。与国网重庆市电力公司按一定比例分享服务费和补贴。预计下半年完成充电容量2000万千瓦时，实现充电容量和营业收入的双重提升。